Dakar 2008

Je cherchais la rubrique pour heberger ce texte et j'ai rien trouvé de mieux que les potins.
Le Dakar c'est pas un entrainement, c'est pas une course de tri, c'est pas une info SAS.....c'est donc un potin du club à défaut du popotin de Mathilde.

Comme j'ai la flegme de coller des photos et que j'ai la chance d'avoir un co-pilote courageux ce dernier vient de créer un blog http://422.Sportblog.fr
qui vous donnera les infos en temps réel (de la mise à jour).
Me voilà rentré dans le 21 ème siècle et je peux enfin faire concurrence à notre coach.
Ce blog est tout neuf d'aujourd'hui et va être habillé sous peu.
En revanche ceux qui aiment la technique et la mécanique peuvent aussi aller sur un blog que nous avions réservé aux photos techniques http://springbok.auto-blog.fr le mot de passe est: Dubuy.

422: c'est notre numéro de course et Springbok c'est le nom de l'auto.

Sinon j'en suis où à 30 jours du départ? Euh la voiture c'est une cage vide qui normalement doit s'assembler dans les 10 prochains jours.
On est super à la bourre mais ça doit le faire.
J'aurais juste le temps de roder sur route et de faire qques heures sur un circuit TT privé.
Ca vous parrait léger? Ben oui c'est sur mais le Dakar c'est souvent comme ça; on décide en Aout d'y aller vraiment car on pense avoir assez de sous et puis ensuite il faut tout construire, un chassis comme ça c'est plus de 2 mois de travail, la boite c'est du sur mesure et tout comme ça.
Mais toute la technique est hyper éprouvée par le team et l'auto déjà testée et retestée. Ceci est finalement la 4 ème auto de la série.

En résumé l'auto c'est un proto course; chassis cage tubulaire; ponts et transmission de Nissan; boite séquentielle, moteur V6 essence 260 Cvs Nissan, réservoir 460 litres (et glou et glou et glou) et carrosserie fibre surmoulée sur un Nissan Navara....c'est un bijou de technologie, fiable, leger et super tout ce qui faut pour aller super très vite quand on sait rouler super très vite (donc pas moi pour le moment et seulement pour le moment).

Pour me suivre ce sera simpe car le blog sera mis à jour par HL.

Mon objectif: finir et seulement finir. Comme ce Dakar va être super dur (content de ne pas y aller en moto le Gégé) nous seront un tiers à l'arrivée donc finir c'est faire dans les 70 ce qui serait pas mal.
A noter qu'en catégorie auto il y a plus de très bon pilotes qu'en moto, pas facile de faire dans les 40.

Côté préparation rien de spécial, vous savez que je fais un petit peu de sport...et côté pilotage j'ai fait mon deuxième stage ce WE; comme j'ai niqué les petits jeunes au chrono ça me confirme que je n'ai pas à m'inquiéter, surtout si je pars mollo.

Pour finir je dois après le 15 décembre sérieusement penser à me reposer un peu car j'ai un gros coup de mou en ce moment mais Doc Phil trouvera les bons produits au bon moment.
Il n'y a pas de contrôle au Dakar et de toute façon là bas on pisse pas, trop sec.

PS: la seule question à ne pas poser c'est combien ça coute.

J-31
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A fond tout l'hiver.

reponse: la peau des fesses de Mathilde.
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A fond tout l'hiver.

Et il ne faut pas vendre la peau de Mathilde avant de l'avoir tuée Exclamation

Désolée, c'était trop tentant Laughing

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Faut que j'apprenne à nager!

Ca, c'est de la caisse!

Tu le montes où, le porte vélo?

un popotin comme le mien, c pas donner a tte les filles, il faut pouvoir l'entretenir !! ça n'a pas de prix
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Sans le péché, point de sexualité, et sans sexualité, point d'histoire

Ok, ok, ok...
Une petite question : les roues tu as pris des légers pour avoir moins d'inertie ou tu t'en fous du poids et tu as joué la rigidité et l'aéro?
Mr.Red

Je te suivrai avec plaisir Gégé (en attendant de se faire une sortie vélo "mobylette" un de ces 4 sur Tours!)
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Le long, c'est bon... http://triblogantoine.blogspot.com/

IRON "FORUMEUR" MAN Inscrit le : 16 Oct 2004 Messages : 337

Dommage que la voiture ne soit pas prête, perso cela m'aurait bien plus que tu fasses l'ouverture de la corrida avec.
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il vaut mieux qu'il pleuve aujourd'hui plutot qu'un jour ou il fait beau

Langue pendue Inscrit le : 29 Mai 2007 Messages : 77

c'est vrai qu'entretenir les fesses de mathilde ça coute tres cher en schampoing, nourriture addaptée, creme et autres petits extras....
alors gerard si tu gagne des sous au dakar tu peux les reverser a l 'association de la defense et conservation des fesses de mathilde
surtout que là elle m annonce qu'elle a perdu 300gr je pense qu on la perd.
bon courage pour ton dakar nous on suivra tes aventures depuis tours nord
(mathilde peux refaire des photos de ses fesses si tu la colle en taille reduite bien sure sur le pare brise ça fera comme a la piscine t auras toujours une grosse saucisson devant toi)

Je reviens du team et c'est bon, il ont monté le boitier de direction sur le chassis; je serai donc prêt pour le Dakar 2015 si d'ici là la Chine ne nous a pas piqué tout le carburant disponible.
Je vais mettre le blog à jour ce WE.
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A fond tout l'hiver.

Gégé, dans un mois, à l'arrivée d'une étape >>> http://www.dailymotion.com/relevance/search/johnny+dakar/video/xlj4_johnny-dans-toute-sa-splendeur_fun

Mr.Red

a que il faut être intelligent pour faire ce sport.

A que si je nageais plus vite que je sortirais moins mal de l'eau.

Sinon fini de rigoler, à 10h je suis sur le parking de la piscine et ça va gicler sévère.
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A fond tout l'hiver.

Y a des photos sur le blog.
Essais pistes programmés pour jeudi. Pas casser l'auto!
Ca chauffe et ça sent bon le départ.
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A fond tout l'hiver.

En images!

Allez Gégé (et Jéhan)! cheers

pas mal ! Y a pas obélix et Astérix dans l'image ?
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chambres à air...grrr